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新幹線のリクライニングの倒し方ガイド!声かけのポイント解説

新幹線の座席に備えられたリクライニング機能は、
移動中の快適さを左右する大切な要素です。

しかし、その倒し方ひとつで周囲との関係に影響が出ることもあるため、
使い方には配慮が求められます。

特に混雑する時間帯や長時間の乗車では、
マナーを意識した行動が求められる場面も少なくありません。

本記事では、新幹線でリクライニングを使う際の基本的なルールや、
声かけのタイミングといった実践的なポイントを紹介します。

 

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新幹線でのリクライニングの倒し方とマナー

新幹線で快適に過ごすには、リクライニングの倒し方とマナーに気を配ることが欠かせません。何気ない動作が周囲とのトラブルにつながることもあるため、正しい知識を持っておくことが大切です。この章では、リクライニングを使う際の基本的な所作とマナーに関する注意点を、具体的な場面を交えながら確認していきます。

倒す前のひと声|声かけのタイミングと例

新幹線の座席でリクライニングを倒す際の一声は、
基本のマナーとして重要です。
このちょっとした配慮が、車両内での人間関係を円滑に保ち、
不快な状況やトラブルを未然に防ぐ可能性を高めます。

たとえば、「少し背もたれを倒してもよろしいでしょうか?」や
これから少し倒しますね」といった、

短く丁寧な声かけが理想的な方法です。

声をかけるタイミングは、操作の直前が適切であり、事前に軽く後方のスペースや相手の様子を確認しておくと安心感を与えられます。相手がテーブルで食事中だったり、パソコン作業をしている姿勢であれば、時間をずらすなどの工夫が必要です。こうしたマナーを意識し、角度を調整して背中への圧迫を避けることは、快適なシート利用の基本です。

また、普通車やグリーン車にかかわらず、座席の設計や機能は似ており、リクライニングはレバーやボタンで操作するタイプが主流です。長時間の移動では、快適性を高める使い方が求められます。特に最後尾の席では背もたれの後ろにスペースがあり、他の乗客への影響が少ないため、角度調整がしやすいというメリットもあります。

こうしたルールを守り、周囲への配慮を忘れなければ、新幹線での乗車時間をより快適に過ごすことができるでしょう。

項目 内容
声かけの重要性 リクライニング時の一声は基本的なマナーであり、トラブルや不快感を防ぐ効果がある
声かけの具体例 「少し背もたれを倒してもよろしいでしょうか?」「これから少し倒しますね」など短く丁寧な言い方
声かけのタイミング 操作の直前が適切。事前に後方の状況を軽く確認する
状況に応じた工夫 相手が食事や作業中の場合は時間をずらすなどの配慮が必要
快適な使い方のポイント 背中への圧迫を避けるよう角度を調整し、快適なシート利用を心がける
操作方法 レバーやボタンで操作するタイプが主流
座席の種類に関係なく共通 普通車・グリーン車問わず、設計や機能はほぼ同様
最後尾座席のメリット 後方に人がいないため、角度調整しやすく周囲への影響が少ない
全体的なまとめ ルールとマナーを守り、配慮ある行動を心がけることで快適な新幹線の乗車時間が実現できる

倒しすぎを防ぐ角度と気配り

新幹線の座席でリクライニングを倒す際に最も注意すべきポイントは、「倒しすぎないこと」です。最大限まで背もたれを倒してしまうと、後方の乗客が圧迫感を覚えたり、ノートパソコンを使用する際のテーブルのスペースが狭くなったりと、不快な状況を引き起こす可能性があります。特にビジネス目的で作業をしている人や、食事中の方、小さなお子さんを連れたファミリーには大きなストレスとなることもあります。

目安としては、背もたれの可動範囲の7〜8割程度の角度にとどめておくのが無難です。また、リクライニングの操作時には、レバーやボタンの扱い方にも注意が必要です。一気に倒すのではなく、少しずつ角度を調整することで、後方の乗客が身構える時間を確保でき、接触によるトラブルを防ぐ効果もあります。倒したあとも、後ろの様子に目を配り、違和感があればすぐに対応するなどのマナーある行動が求められます。

さらに、背もたれを倒したまま長時間の乗車を続けるのではなく、目的地が近づいた際には元の角度に戻す配慮も重要です。これは、車両内の他の乗客との関係を良好に保ち、快適な移動を実現するための基本的なルールといえます。

こうしたシートの使い方は、普通車でもグリーン車でも変わらず求められる快適性への工夫であり、特に最後尾の座席のように後ろにスペースがある場合でも、必要以上に倒すことなく、周囲への安心感と配慮を忘れないようにしたいものです。正しい操作方法と適切な判断が、新幹線での快適な旅を支えるポイントです。

項目 内容
注意すべきポイント 背もたれを倒しすぎないことが最も重要。圧迫感やテーブルスペースの減少で後方の乗客に不快感を与える可能性あり
配慮が必要な乗客 ビジネス利用者、食事中の人、小さな子ども連れのファミリーなどには特にストレスになる
推奨角度の目安 可動範囲の7〜8割程度で止めるのが無難
操作時の注意点 レバーやボタンを使って少しずつ調整する操作が望ましい。一気に倒すのは避ける
倒した後の配慮 後ろの様子を確認し、違和感があれば対応するマナーが大切
降車前の対応 目的地が近づいたら、背もたれを戻す配慮も必要
普通車・グリーン車の共通点 車両の種別に関係なく、配慮ある使用が求められる
最後尾座席での注意 後方にスペースがあっても、必要以上に倒さない配慮が望ましい
総まとめ 適切な角度・操作・配慮が新幹線での快適な旅を支える基本

荷物の配置がリクライニングに与える影響

新幹線の後方座席では、足元や膝上に荷物があると、リクライニングを倒された際に圧迫感を感じやすくなります。特に大きなカバンやスーツケースをシート下に置いている場合、背もたれが近づくことで身動きが取りにくくなり、不快に感じる可能性があります。こうした状況は快適性を損なうだけでなく、乗客同士のトラブルの原因にもなりかねません。

多くの新幹線の車両には、座席上部に荷物を収納できるスペース(荷棚)が設けられており、必要に応じてそちらを活用するのが基本のマナーとされています。ルールとして明記されていなくても、快適な乗車のためにはこのような配慮が求められます。

また、後ろの人が貴重品や食事などをテーブルや膝上に置いているときに、レバーやボタンを使っていきなりリクライニングを倒してしまうと、落下や接触の危険が生じることがあります。リクライニングの操作は、事前に軽く後方を確認し、相手の状況を把握したうえで、ゆっくりと角度を調整するのが望ましい方法です。

特に長時間の移動では、シートの設計や機能を正しく理解し、周囲への配慮を意識することで、安心して過ごせる空間をつくることができます。小さな工夫や心遣いが、乗客同士のトラブル防止と快適な車内環境の確保につながります。

食事中や睡眠中などシーン別の注意点

新幹線の座席でリクライニングを倒す際には、食事中の乗客に対して注意が必要です。テーブルの上には飲み物や食事が並び、背もたれが近づくことでスペースに圧迫が生じ、飲み物がこぼれる可能性が高まります。さらに、新幹線の車両は移動中に揺れが発生することもあるため、安定性が損なわれ、シートに座る姿勢にも影響を及ぼす場合があります。こうした状況では、リクライニングの操作は食事が終わった後のタイミングで行うのが望ましく、快適な乗車のためのマナーとしても大切です。

一方で、後方の座席に座る乗客が睡眠中である場合も、慎重な配慮が求められます。急なレバーやボタンの操作によって背もたれが倒れると、背中や肩に不快な衝撃を与えてしまう恐れがあり、トラブルにつながる可能性もあります。リクライニングの角度をゆっくりと調整する方法をとれば、周囲への配慮が伝わり、安心して快適に過ごせる空間を保つことができます。

リクライニングを使用する前には、事前に背後の状況を確認することが重要です。特に長時間の乗車では、シートの設計や機能を理解したうえで、適切な操作を心がけることが快適性の確保に直結します。こうしたルールやマナーを守ることは、グリーン車でも普通車でも共通の配慮とされ、誰もが心地よく利用できる新幹線の移動を支える重要な工夫といえるでしょう。

必要であれば、最後尾の座席など、よりリクライニングを使いやすい位置を予約して確保するのも便利な方法の一つです。これらを踏まえたリクライニングの使い方が、安全かつ円滑な車内環境づくりに貢献します。

シーン・状況 注意点・推奨行動 理由・背景
食事中の乗客が後方にいる 食事が終わるまでリクライニングを控える テーブル上の飲み物や食事がこぼれる可能性がある。背もたれで圧迫が発生するため。
睡眠中の乗客が後方にいる リクライニングの操作をゆっくり行う 急な操作により背中や肩に衝撃を与え、不快やトラブルの原因になる可能性がある。
リクライニング使用時共通 使用前に背後の状況を確認する 周囲への配慮が快適な車内環境につながる。
  シートの設計や機能を理解し、適切な角度調整を行う 快適性の確保とトラブル回避のため。
  マナーを守って操作する(グリーン車・普通車問わず) 誰もが心地よく利用できる空間づくりのために共通の配慮が必要。
座席の選び方 最後尾座席を予約・確保する 背後に他の乗客がいないため、リクライニングが使いやすく、気兼ねなく倒せる。

 

リクライニングに関するトラブルと対処法

新幹線などの公共交通機関では、座席のリクライニングをめぐって乗客同士のトラブルが発生することがあります。わずかな角度の違いや操作のタイミングが、周囲の快適性やマナー意識に影響を及ぼす場面も少なくありません。リクライニングに関するトラブルの背景と、状況に応じた適切な対処法を理解することが、快適な移動のために重要です。

よくあるトラブルとその回避法

急に倒されて食べ物がこぼれた」「座席が急に狭くなった」といった声は、新幹線の利用者からしばしば聞かれる不満のひとつです。特に飲食中やパソコン作業中に急なリクライニングの操作があると、テーブル上の飲み物が揺れやすくなり、こぼれたり、膝の上の荷物が落ちたりする可能性が高まります。また、背もたれが迫ることでスペースに圧迫が生じ、心理的にも不快に感じる乗客も少なくありません。

こうしたトラブルを未然に防ぐためには、事前の声かけと、ゆっくりとした操作が基本です。背もたれを倒す前に一言伝えるだけでも、不快感を和らげる効果があります。角度の調整も相手の様子を見ながら行い、必要に応じて途中で止めるといった配慮が求められます。

特に長時間の乗車や混雑した車両では、マナーと配慮が快適な車内環境を保つ鍵となります。シートの設計や機能を理解し、リクライニングの使い方を工夫することがルールとして求められます。

万が一、トラブルが発生した場合には、車掌や乗務員に相談するのも有効な方法です。たとえば、別の座席を確保してもらう、他の車両に移動するといった対応が受けられる可能性があります。普通車でもグリーン車でも、すべての乗客が安心して移動できるよう、冷静な対応とマナーを意識することが快適性の維持に不可欠です。予約時に最後尾の座席を選ぶと、トラブルを軽減できる便利な工夫にもなります。

無言で倒された場合の対処と配慮

新幹線で後方の乗客に断りもなくリクライニングを操作されたとき、不快に感じる乗客は少なくありません。特に背もたれが急に倒れると、背中への圧迫やスペースの縮小といった物理的な影響だけでなく、心理的にもストレスを感じやすくなります。こうした状況では、まずは感情的にならずに、落ち着いて対応することが大切です。「すみません、もう少しだけ背もたれを戻していただけますか?」といった丁寧な声かけは、マナーとしても基本であり、多くの場合、相手の協力を得ることができます。

直接声をかけづらい状況や、相手がイヤホンをしていたり眠っていたりして反応が難しい場合には、車両の車掌や乗務員に相談するという方法も有効です。第三者を介することで角が立ちにくく、トラブルを穏やかに解決できる可能性があります。場合によっては、別の座席や車両への移動を提案されることもあり、安心して乗車を継続できます

また、自分がリクライニングを使用する側である場合には、事前に一言声をかけることが、快適な移動のための配慮となります。レバーやボタンを使ってシートの角度を調整する前に、後方の乗客の状況に目を配るだけで、トラブルを未然に防ぐことができます。ルールとして明記されていなくても、こうしたマナー意識は快適性の維持に直結し、自身の快適な時間を確保する上でも有効な工夫です。

特に長時間の乗車や混雑した状況では、周囲への配慮が求められます座席を予約する際に最後尾のシートを確保すれば、背もたれの操作で他の乗客に影響を与えにくく、より安心してリクライニング機能を使える便利な選択肢となります。

快適さを保つ座り方と姿勢の工夫

新幹線でリクライニングが思うように使えない状況でも、姿勢の工夫で快適さを確保することができます。たとえば、シートに深く腰掛け、背筋を自然に伸ばして背もたれに寄りかかることで、背中や腰への圧迫を軽減することができます。また、腰の後ろに小さなクッションや畳んだ上着などを入れると、骨盤の角度が安定し、長時間の乗車でも疲れにくくなります。

足元にスペースがある場合は、足を少し前方に伸ばし、膝の角度をゆるめることで血行が良くなり、むくみやだるさの予防にもつながります。シートの機能を活かして、定期的に足首を動かしたりストレッチをすることが、体のこわばりを防ぐ方法として有効です。

また、周囲の乗客や車両内の状況によっては、リクライニングの操作を控える必要がある場面もありますが、快適性を保つ工夫は可能です。ネックピローやブランケット、アイマスクなどの便利なアイテムを使用することで、リクライニングに頼らずとも安心して過ごすことができます。

特に普通車やグリーン車で長時間座る場合には、こうした配慮や姿勢調整がマナーとなり、快適な移動の実現につながります。最後尾の座席を予約して確保しておくと、背もたれの角度調整に余裕が生まれ、トラブルの回避にも役立ちます

事前準備で快適な新幹線移動を実現

新幹線での移動を快適に過ごすためには、乗車前の事前準備が重要な役割を果たします。座席の選び方や持ち物の工夫ひとつで、長時間の移動中の快適性や過ごしやすさに大きな差が生まれます。慌ただしい出発を避けるためにも、事前に整えておきたいポイントがいくつか存在します。

座席予約時に確認すべきポイント

新幹線の座席予約の段階で、進行方向、窓側・通路側、そして座席の位置(前方・後方・最後尾など)を事前に確認しておくことで、移動中の快適性が大きく変わります。進行方向を向いて座ることで乗り物酔いのリスクを減らすことができ、特に長時間の乗車ではその効果が実感できます。

窓側の座席は、景色を楽しめるほか、壁にもたれて眠りやすく、長距離の移動では重宝されます。一方で通路側は、トイレや売店への移動がしやすいため、頻繁に立ち歩く乗客にとって便利な選択肢です。状況に応じて、どちらが自分にとって快適かを判断する必要があります。

さらに、座席の前後の位置も快適性に直結します。最前列は足元にスペースがあり開放感がありますが、リクライニング機能が制限されている場合があります。最後尾の座席も同様に、背もたれの角度調整に制限がある可能性がありますが、背中側に他の乗客がいない安心感があるため、静かに過ごしたい人には向いています。

リクライニングの機能を十分に活用したい場合には、車両中央付近の座席がおすすめです。ここは振動が比較的少なく、周囲への配慮もしやすい位置であり、レバーやボタンによるリクライニング操作もスムーズです。適切な座席を予約時に確保しておくことが重要なルールと言えます。

新幹線での快適な移動を実現するためには、こうした細かな事前準備と、配慮を含めた工夫が欠かせません

快適なシートの選び方

新幹線のグリーン車や指定席は、普通車の自由席と比べて座席のスペースが広く、背もたれのリクライニング角度も大きく設計されており、快適性に優れています。シートのクッション性や足元のスペース、静音性、テーブルの機能面でも高く評価されており、長時間の乗車でも身体への圧迫や不快感を軽減する効果があります。特にビジネス利用や高齢の乗客との移動、荷物が多い状況などでは、その違いが明確に現れます

グリーン車の車両は、比較的静かな環境が保たれていることが多く、周囲に気を使わずに作業や読書に集中しやすいのが特徴です。また、多くの座席に電源コンセントが備えられており、スマートフォンやパソコンの使用が必要な乗客には非常に便利です。背中を預けたときの姿勢も安定しやすく、角度の調整もレバーやボタンで簡単に操作できるため、快適な姿勢を確保しやすくなっています。

移動中の時間を有効に使いたい場合や、快適性を重視するのであれば、指定席やグリーン車の利用を事前に予約して確保しておくことは非常に有効な方法です。多少の費用がかかったとしても、移動に伴うトラブルやストレスを避け、安心して乗車できるという点で、大きな価値があります。最後尾の座席を選ぶと、リクライニング時に後方への配慮が不要になり、周囲との摩擦を避ける工夫にもなります。

このように、座席選びや移動スタイルに合わせたルールやマナーを意識することで、新幹線での長距離移動をより快適なものにすることができます

リクライニングをもっと快適に使うための工夫

新幹線の座席に備えられたリクライニング機能は、移動中の快適性を大きく左右する要素のひとつです。しかし、使い方によっては周囲との関係に影響を与えることもあり、慎重な配慮が求められる場面も少なくありません。リクライニングをより快適に使うためには、ちょっとした工夫が役立ちます。

リクライニング中におすすめの過ごし方

新幹線での移動時間を快適に過ごす方法のひとつが、リクライニング機能を活用したリラックスタイムの確保です。読書、映画鑑賞、音楽視聴などは、座席の角度を調整しながらくつろげる姿勢をとることで、シートに深く沈み込み、長時間の乗車でも背中や腰への圧迫を抑えることができます。こうした使い方は、移動中のストレスを軽減し、乗客にとって快適性の高い時間となります。

とくに電子書籍リーダーやタブレット端末があれば、荷物をコンパクトに保ちながら複数のコンテンツを楽しむことができ、移動中の自由度が広がります。音楽を聴く際には、ノイズキャンセリング機能付きのイヤホンを使用することで、車両内のアナウンスや周囲の会話を気にせず集中できる状況をつくり出せます。座席横のテーブルも活用すれば、飲み物や軽食、端末などを置くスペースとして便利です。

さらに、アイマスクやネックピロー、ブランケットなどのアイテムを取り入れることで、シートの快適性が向上します。必要に応じてリクライニングのレバーやボタンを操作し、角度の微調整を行うことで、より自分に合った姿勢を確保できます。後方や最後尾の座席を予約しておくと、背後を気にせずリクライニングできるため、トラブルの可能性を減らす工夫にもなります。

事前にこうした準備をしておくことで、新幹線での移動は自分自身のリフレッシュの時間へと変わります。マナーや周囲への配慮を意識しながら、ルールを守って快適に過ごすことが、すべての乗客にとって安心できる車内環境づくりにつながります。

快適に過ごすための持ち物や便利グッズ

新幹線のリクライニング機能を活かした快適な移動には、事前の準備と適切な持ち物の工夫が欠かせません。ネックピローはシートに座った際の姿勢を安定させ、背中や首元への圧迫を和らげるため、長時間の乗車でも疲れにくくなります。ブランケットは車内の冷房対策としても活躍し、テーブルの上に置く荷物の目隠しや膝掛けとしても便利です。

耳栓やノイズキャンセリング機能付きイヤホンを使えば、車両内のアナウンスや周囲の雑音を遮断し、不快感を減らすことができます。特に後方の座席やグリーン車のような落ち着いた環境では、こうしたグッズの効果を最大限に活かすことができます。

また、タブレットスタンドやスマホホルダーを用意しておけば、リクライニングした状態でもレバーやボタンに触れず、よりリラックスした姿勢で過ごすことができます。さらに、軽食や飲み物をテーブル上に確保しておくことで、途中の移動を減らし、安心して時間を過ごすことができます。

目薬やハンドクリームなどのケアアイテムを持参するのも、快適性を高めるための有効な方法です。こうしたアイテムは荷物に余裕がある場合に限らず、必要最小限をコンパクトにまとめて持っておくことで、車内でのストレスやトラブルを防ぐ工夫となります。座席を予約する際には、最後尾の位置を選ぶと背もたれの調整時に周囲への配慮がしやすく、マナー面でも安心です。

このように、シートの機能を正しく理解し、状況に応じたアイテムを準備しておくことが、移動時間をより快適に過ごすための基本ルールといえるでしょう。

実際の体験談から学ぶコツと失敗例

実際に新幹線を利用した乗客の体験談には、快適な移動を実現するための参考になるエピソードが数多くあります。たとえば、「事前の声かけを忘れてリクライニングのレバーを操作したところ、後方の座席の乗客から不快感を示された」や、「背もたれを倒す角度を調整するつもりが勢いよく動いてしまい、テーブルの飲み物がこぼれてしまった」といった失敗談が挙げられます。こうしたトラブルは、マナーやルールを意識したちょっとした配慮や準備で防ぐことができます。

一方で、「リクライニングを使う前にひと声かけたことで、周囲と安心して過ごせた」「荷物の位置を事前に調整しておいたおかげで、スペースが確保されて快適に過ごせた」といったポジティブな体験談も多く見られます。中には、「アイマスクと耳栓を持参したことで、車両内の音に影響されず長時間ぐっすり眠れた」という意見や、「最後尾の座席を予約しておいたことで、背中側を気にせずリクライニングを使えた」という工夫も紹介されています。

このように、シートの機能や設計を理解し、乗車前に必要な準備をしておくことで、乗車中のトラブルを未然に防ぎ、快適性の高い移動を実現することが可能です。リクライニングの操作や姿勢の調整、荷物の配置などを含めた行動のひとつひとつが、周囲への配慮とともに、全体の車内環境の快適さにもつながります。

 

新幹線のリクライニングの基本と使い方

新幹線を快適に利用するためには、リクライニングの基本と使い方を正しく理解しておくことが大切です。シートの構造や操作方法、使い方のコツを知っていれば、移動中の疲れを軽減し、より快適な時間を過ごすことができます。ここでは、新幹線のリクライニングに関する基本的な情報を整理し、座席による違いや注意点を順に見ていきます。

リクライニングとは?新幹線における基本機能

新幹線の座席に備え付けられているリクライニング機能は、長時間移動を快適に過ごすための基本装備です。座席に深く腰掛け、背もたれの角度を後ろに倒すことで、体への負担を軽減し、リラックスした姿勢を取ることができます。特に東海道新幹線や東北新幹線などの長距離移動では、この機能の有無が快適さに大きく影響します。さらに、リクライニングは睡眠や読書、映画鑑賞などの時間をより快適なものにしてくれるため、移動中の過ごし方の自由度が高まります。現代の新幹線では座席設計も進化しており、リクライニングの可動範囲や座面の柔らかさ、腰まわりのフィット感など、細部まで工夫が施されています。快適な旅を実現するうえで欠かせない重要な機能といえるでしょう。

操作方法と角度調整のコツ

新幹線のリクライニングは、座席横に設置されたレバーやボタンを使って調整できます。多くの場合、座席の右下あたりにあるレバーを引くと、背もたれがスムーズに後ろへ倒れます。操作はシンプルですが、ゆっくりと体を後方に預けるように動かすことで、ガクッと倒れるのを防げます。倒す際には、急な動きにならないように注意しましょう。

元に戻す場合も同様に、レバーを引いたまま背中を前方へ起こすことで、自然にリクライニングが戻ります。特に注意すべき点として、周囲の状況を確認しながら操作することが挙げられます。周囲に気を配らずに最大角度まで倒してしまうと、後方の乗客に圧迫感を与えたり、テーブルの上の飲み物をこぼす原因にもなります。

そのため、倒す角度は全開ではなく、後ろの人の様子を見ながら7〜8割程度にとどめておくのが理想的です。さらに、座席がリクライニングし始めるまでの動作には若干の遊びがある場合もあるため、ゆっくりと丁寧に調整することで、自分にとっても後方の人にとっても快適な空間が保たれます。

車両や座席ごとのリクライニングの違い

東海道新幹線や東北新幹線など、路線や車両タイプによって座席の構造やリクライニングの深さが異なります。たとえば、N700系とE5系では、座席の形状やリクライニングの角度、足元のスペースに微妙な違いが見られます。グリーン車では、通常の普通車よりも広い座席幅と深めのリクライニングが特徴で、ゆったりとした移動を希望する人に最適です。

また、普通車でも指定席と自由席では座席の作りが異なる場合があり、特に背もたれの厚みや角度の調整幅に差が出ることがあります。中にはリクライニング操作時の静音性に配慮された車両もあり、車両の新しさによって乗り心地が大きく左右されることも珍しくありません。移動距離や滞在時間の長さ、同行者の有無など、乗車スタイルに応じて座席タイプを選ぶことが、快適な移動の第一歩となります。

リクライニングできない席の見分け方

一部の座席、特に車両の最後尾や最前列などでは、構造上リクライニングが制限されていることがあります。これは、背後に壁や仕切りがあるため、背もたれを後方に倒す余地がないことが主な理由です。また、車いすスペースや多目的室の近くの席、乗務員室に近接する座席なども、倒す角度が制限されていたり、そもそもリクライニング機能が備わっていないケースがあります。

こうした席にあたると、長時間の移動で快適性が損なわれる恐れがあるため、事前に指定席の座席表を確認することが重要です。JRの公式サイトや予約時の座席指定画面では、リクライニング可能な席かどうかがわかる場合もあります。不安な場合は窓口でスタッフに確認するのもひとつの方法です。

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